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2006年05 期
| 标题 |
| 青藏铁路大风天气运输组织方法(27 卷) |
| 英文标题 |
| Transportation Organization Method of Qinghai—Tibet Railway in Gale Weather |
| 摘要 |
| 青藏高原大风天气多，空气密度小，大风对铁路运输安全的影响与低海拔地区差异较大。利用车辆动力学原理建立列车临界翻车风速模型，分别计算青藏铁路海拔3 000 m和4 000 m冻土和非冻土地区的临界翻车风速和危险翻车风速，以及给定风速条件下车辆限制速度。计算结果表明，青藏 |
| 作者 |
| 新闻作者:魏玉光，杨浩，韩学雷 |
| 关键字 |
