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2004年06 期
| 标题 |
| 基于开关阻尼控制的铁道客车系统的动力学性能研究(25 卷) |
| 英文标题 |
| Dynamics Performance Study of Railway Passenger Car System Based on On／Off Damping Control |
| 摘要 |
| 建立具有23个自由度的铁道客车系统非线性数学模型。在客车二系悬挂系统中采用具有开关阻尼控制的横向半主动减振器，并考虑半主动悬挂系统的时滞。分析被动悬挂和具有开关阻尼控制的半主动悬挂客车在直线轨道上的蛇行运动稳定性和随机振动响应。研究半主动减振器的阻尼参数和 |
| 作者 |
| 新闻作者:曾京，戴焕云，邬平波 |
| 关键字 |
