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2004年03 期
标题
机车柴油机气缸内摩擦副的匹配研究(25 卷)
英文标题
Study of the Matching of Friction Pairs in Cylinders of Locomotive Diesel Engines
摘要
针对国产主型机车柴油机缸内摩擦副配合使用寿命短、特别是活塞第一环槽副磨耗快,这一制约机车延长中修周期的主要因素,以缸内摩擦副整体匹配的概念,在合理改进活塞环及环槽结构的基础上,采用活塞顶整体氮化,并以软氮化缸套匹配3 mm球铁镀铬桶形环的摩擦副配合形式,进行了装车
作者
新闻作者:周虹伟,谭杰,王德志
关键字
关键词:
内燃机车
柴油机
摩擦副匹配
试验研究
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