|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2007年05 期
| 标题 |
| 德国Schall 03铁路噪声预测方法分析(34 卷) |
| 英文标题 |
| Analysis on Railway Noise Prediction Method of German Schall 03 |
| 摘要 |
| 通过对德国标准Schall 03铁路噪声预测方法的理论推导和分析，论证了预测计算方法的可 靠性、适用性和存在的问题。该方法没有考虑铁路噪声频谱特性、垂向指向性和地面类型等因素的影响，有关列车类型的声学参数和速度修正方法也不符合我国铁路状况，因此不能满足我国铁路噪声 |
| 作者 |
| 新闻作者:焦大化 |
| 关键字 |
