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2008年增刊 期
| 标题 |
| 基于磁流变液阻尼器的高速货车转向架动力学性能研究(28 卷) |
| 英文标题 |
| Dynamic Performance Research of Magneto-rheological Fluid Damper on the High-speed Freight Bogie |
| 摘要 |
| 分析了现有货车转向架弹性旁承结构的局限性，针对高速货车转向架悬挂系统在运行稳定性和运行安全性两方面的设计难点，提出以可控阻尼的磁流变液阻尼器代替弹性旁承，拟解决高速运行条件下车辆在直线行驶稳定性和曲线通过安全性两方面难以兼顾的问题。通过在Adams/Rail下建立 |
| 作者 |
| 新闻作者:张 喻，陆正刚 |
| 关键字 |
