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2006年02 期
| 标题 |
| 内燃机车启动用富液免维护铅酸蓄电池的探讨(26 卷) |
| 英文标题 |
| Research and Development of Maintenance Free Starting Lead Acid Battery for Locomotives |
| 摘要 |
| 多年应用于铁路内燃机车启动用阀控式铅酸蓄电池出 现的问题主要是早期容量损失的影响： (1)由于板栅合金不合理，在活性物质与板栅之间产生的阻挡层增大了电池的内阻，产生的 第1类早期容量损失，缩写为PCL-Ⅰ。 (2)正极活性物质软化形成的不可逆的现象称为第2类早期 |
| 作者 |
| 新闻作者:张书元1，张书奎2，吕学江2 |
| 关键字 |
