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2002年06 期
| 标题 |
| 薄膜渗透氢气法降低列车空气阻力的构想(022 卷) |
| 英文标题 |
| Conc eive Plan about Decreasing Train Air Resistance by Thin-film-penetration-hy |
| 摘要 |
| 空气阻力是高速列车阻力的主要组成部分，粘性流体力学的分析表明空气阻力的决定因素是速度分布场中的边界层部分，特别是低层部分。流动的动力粘度和密度是决定空气阻力的重要部分，而氢气的动力粘度仅为空气的1/2左右，而密度仅为空气的0. |
| 作者 |
| 新闻作者:叶立国 |
| 关键字 |
关键词:列车阻力，氢气，边界层低层 |
